Ponte de Odemira – Reforço e Recuperação

Ponte de Odemira – Reforço e Recuperação

PONTE DE ODEMIRA REFORÇO E RECUPERAÇÃO Cliente: EP – Estradas de Portugal S.A. Localização: Odemira – Portugal Prazo de Execução: 18 Meses   – Substituição do tabuleiro de concreto; – Reforço da estrutura metálica; – Reforço de fundações com microestacas; – Substituição dos aparelhos de apoio; – Substituição de juntas de dilatação; – Recuperação e alargamento dos […]

Ponte de Mosteirô – Reforço Estrutural

PONTE DE MOSTEIRÔ REFORÇO ESTRUTURAL Cliente: EP – Estradas de Portugal S.A. Localização: Baião – Portugal Prazo de Execução: 8 Meses   – Reforço metálico e de concreto com protensão (barra e cabo); – Aplicação de laminados de fibra de carbono; – Reforço com chapas metálicas; – Injeção para trincas; – Reparação de concreto; – […]

Pontes na Rodovia IP3 – Reforço Estrutural

PONTES NA RODOVIA IP3 REFORÇO ESTRUTURAL Cliente: EP – Estradas de Portugal S.A. Localização: Aguieira – Portugal Prazo de Execução: 18 Meses   – Reforço estrutural com protensão; – Protensão em barra e cordoalha; – Reforma dos encontros; – Reparação, injeção de trincas; – Pintura de concreto; – Tratamento e pintura de guarda-corpos; – Substituição […]

Reforço e Reabilitação das Fundações da Ponte Internacional de Valença

REFORÇO E REABILITAÇÃO DAS FUNDAÇÕES DA PONTE INTERNACIONAL DE VALENÇA Cliente: REFER – Rede Ferroviária Nacional Localização: Valença – Portugal Prazo de Execução: 24 Meses   A Ponte Internacional de Valença é urna ponte de tráfego misto ferroviário (tabuleiro superior) e rodoviário (tabuleiro inferior), constituída por uma superstrutura em viga metálica de treliça de rótula múltipla […]

Montagem dos Viadutos de S. Sebastião na Rodovia A10 com Lançamento por Avanço Incremental

MONTAGEM DOS VIADUTOS DE S. SEBASTIÃO NA RODOVIA A10 COM LANÇAMENTO POR AVANÇO INCREMENTAL Cliente: Brisa – Autoestradas de Portugal, S.A. Localização: Rodovia A10 Arruda/Carregado – Portugal Ano de Conclusão: 2005   Dois tabuleiros, cada um constituído por um vão extremo com 28 metros, sete com 36 metros e o outro extremo também com 28 […]

Concepção e Construção da Passagem de Pedestres Rotativa na Rocha Conde D’Óbidos

CONCEPÇÃO E CONSTRUÇÃO DA PASSAGEM DE PEDESTRES ROTATIVA NA ROCHA CONDE D’ÓBIDOS Cliente: APL-Administração do Porto de Lisboa S.A. Localização: Doca da Rocha Conde d’Óbidos – Lisboa – Portugal Ano de Conclusão: 2005   Ponte metálica rotativa, acionada por sistema óleo-hidráulico, por meio de 3 motoredutores. Comando automatizado, programável em cabine local e à distância, com […]