SEGUNDA CIRCULAR RODOVIÁRIA DE ARGEL
(2ÉME ROCADE SUD D'ALGER)
Cliente: AGA - Algérienne de Gestion des Autoroutes
Localização: Zeralda / Boudouaou - Argélia
Ano de Conclusão: 2014
Construção de 65 km de via rodoviária com perfil de auto-estrada, com 16 nós e 63 obras de arte.
Terraplenagens (26% escavação e 74% aterro proveniente de empréstimo);
Colectores e passagens hidráulicas com diâmetros médios de 1200 a 2000mm;
Pavimentações brancas e pretas (tout-venant e betuminoso);
Sinalização horizontal, vertical de trânsito e de informação;
Barreiras acústicas e bacias de retenção.
Obras de arte:
· Viadutos em betão armado com vigas pré-fabricadas pré-esforçadas;
· Viadutos em estrutura mista (estrutura metálica e betão armado);
· Muros de suporte em betão armado e em terra armada;
· Passagens superiores e inferiores de vão único;
Estacas Ø 1200mm: 24.000 m
Betão estrutural: 117.130 m3
Aço em betão armado: 16.920 ton
Aço de pré-esforço: 724 ton
Aço em estruturas metálicas: 6.260 ton
Aparelhos de apoio: 1.139 un
Terraplenagens:
· Decapagem terra vegetal: 2.010.000 m2
· Escavações (solos qualquer natureza): 3.981.000 m3
· Aterro proveniente de empréstimo: 11.300.000 m3
Drenagens:
· Escavação em vala: 36.700 m3
· Valetas e meias canas: 113.910 m
· Tubagem betão armado ? 300 a 2000 mm: 15.300 m
· Passagens hidráulicas ? 1200 mm: 180 un
Pavimentação:
· Camada base material granular: 1.430.200 m3
· Camada betuminoso - binder: 776.300 ton
· Camada betuminoso - desgaste: 305.800 ton
Sinalização Rodoviária:
· Marcação horizontal: 521.751 m
· Guardas de segurança: 267.780 m
· Sinalização vertical: 1.347 un
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Detalhes do Projeto
SEGUNDA CIRCULAR RODOVIÁRIA DE ARGEL
(2ÉME ROCADE SUD D’ALGER)
Cliente: AGA – Algérienne de Gestion des Autoroutes
Localização: Zeralda / Boudouaou – Argélia
Ano de Conclusão: 2014
Construção de 65 km de via rodoviária com perfil de auto-estrada, com 16 nós e 63 obras de arte.
Terraplenagens (26% escavação e 74% aterro proveniente de empréstimo);
Colectores e passagens hidráulicas com diâmetros médios de 1200 a 2000mm;
Pavimentações brancas e pretas (tout-venant e betuminoso);
Sinalização horizontal, vertical de trânsito e de informação;
Barreiras acústicas e bacias de retenção.
Obras de arte:
· Viadutos em betão armado com vigas pré-fabricadas pré-esforçadas;
· Viadutos em estrutura mista (estrutura metálica e betão armado);
· Muros de suporte em betão armado e em terra armada;
· Passagens superiores e inferiores de vão único;
Estacas Ø 1200mm: 24.000 m
Betão estrutural: 117.130 m3
Aço em betão armado: 16.920 ton
Aço de pré-esforço: 724 ton
Aço em estruturas metálicas: 6.260 ton
Aparelhos de apoio: 1.139 un
Terraplenagens:
· Decapagem terra vegetal: 2.010.000 m2
· Escavações (solos qualquer natureza): 3.981.000 m3
· Aterro proveniente de empréstimo: 11.300.000 m3
Drenagens:
· Escavação em vala: 36.700 m3
· Valetas e meias canas: 113.910 m
· Tubagem betão armado ? 300 a 2000 mm: 15.300 m
· Passagens hidráulicas ? 1200 mm: 180 un
Pavimentação:
· Camada base material granular: 1.430.200 m3
· Camada betuminoso – binder: 776.300 ton
· Camada betuminoso – desgaste: 305.800 ton
Sinalização Rodoviária:
· Marcação horizontal: 521.751 m
· Guardas de segurança: 267.780 m
· Sinalização vertical: 1.347 un
