No sudeste do Pará, a Teixeira Duarte executa uma Obra de Arte Especial (OAE) de tipologia rodoviária com 200 metros de extensão e 23,5 metros de largura, dimensionada para a passagem de equipamentos de mineração com cargas de até 400 toneladas. A estrutura também foi concebida para possibilitar, futuramente, sua utilização como suporte a uma ferrovia a ser implantada.
A solução estrutural foi definida ainda na fase de pré-construção, a partir de estudos desenvolvidos pela empresa para avaliar as condições geotécnicas do terreno e os requisitos operacionais do empreendimento. O projeto combina uma superestrutura em Box Culvert com fundações profundas em estacas escavadas — uma configuração pouco usual para esse tipo de estrutura, adotada para atender às características do local e ao cronograma desafiador da obra.
Para superar as restrições logísticas da região, foi implantado um canteiro de obras dedicado à fabricação dos elementos pré-moldados nas proximidades da estrutura. A produção in loco reduziu a necessidade de transporte de grandes componentes, ampliou o controle sobre o processo construtivo e contribuiu para a eficiência da execução.
O empreendimento integra as especialidades de Infraestrutura e Geotecnia & Fundações da Teixeira Duarte desde os estudos iniciais até a execução, reunindo diferentes competências de engenharia em uma solução única, desenvolvida para responder aos desafios técnicos e operacionais do projeto.
